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Güterkraftverkehr Teil V: Verkehrsmittel

Bei den vielen verschiedenen Verkehrsmittel gibt es doch einige Unterschiede. Im folgenden werden LKW, Eisenbahn, Binnenschiff, Seeschiff und das Flugzeug als Transportmittel vorgestellt. Vor- und Nachteile werden in der Tabelle fortfolgende nebeneinander aufgelistet. Wie werden die verschiedenen Verkehrsmittel ausgewählt? Bei der Auswahl des passenden Verkehrsträgers stehen die Interessen des Kunden im Vordergrund. Der Kunde sucht für seine Güter ein geeignetes Transportmittel. Dabei ist das optimale Transportmittel so, dass die Ware zur gewünschten Zeit und zu Weiterlesen…

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Modell Hohenlohe zu Gast

Zum ersten Mal seitdem wir Mitglied sind hat der Verein Modell Hohenlohe an unserem Standort eine Tagung abgehalten. Hierbei waren etliche Betriebe der Region Hohenlohe und angrenzend vor Ort. Zum Einen wurde das Thema Gefahrgutlagerung näher erläutert und zum Anderen unser Betrieb besichtigt. 1. Teil – Spedition Hütter Die Arbeitsgruppe Instandhaltung / Facility Mangament (IFM) war stark vertreten. Insgesamt waren 16 Personen vor Ort. Los ging es mit einem Willkommensgruß von Hütter Seite, vertreten von Weiterlesen…

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Güterkraftverkehr Teil Vier – Frachtführerhaftung nach HGB

Die Frachtführerhaftung bei einem Transport ist ein wesentliches Element des Vertrags zwischen Frachtführer und Kunde. Warentransporte sind immer Gefahren ausgesetzt, somit kann es zum Beispiel zur Beschädigung, Diebstahl oder Verlust der Ware kommen. Schadensarten Es gibt zwei Hauptgruppen bei Schadensarten, wenn es um die Frachtführerhaftung geht: 1.Güterschaden Unter Güterschaden versteht man den Verlust oder die teilweise oder komplette Beschädigung einer Sendung. Ein Beispiel hierzu: Sie übernehmen 33 EURO Paletten, beim Transport werden davon 3 Paletten Weiterlesen…

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Güterkraftverkehr Teil Drei – Lenk- und Ruhezeiten Fahrer

Lenk- und Ruhezeiten Eines der wichtigsten Themen der Branche betrifft neben Fahrern auch die Disposition der Fahrzeuge, Verlader, sowie Kontrollbehörden. Die Lenk- und Ruhezeiten gelten für Fahrer mit folgenden Eigenschaften: -Fahrer von Fahrzeugen, die zur Güterbeförderung dienen und -deren zulässiges Gesamtgewicht über 3,5 t liegt. WICHTIG: Andere Tätigkeiten neben dem eigentlichen Fahren zählen auch zur Arbeitszeit. Zum Beispiel wenn der Fahrer beim Be- und Entladen helfen muss, oder Frachtdokumente ausfüllen muss. Tägliche Lenkzeit: Die tägliche Weiterlesen…

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Transfrigoroute bei Hütter

Bereits seit 16 Jahren ist Hütter als ordentliches Mitglied bei der Transfrigoroute Deutschland. Gestern, Dienstag 07. Mai 2019, war in unserem Hause die Beiratssitzung. Neben der Sitzung, durften wir zudem unser Unternehmen vorstellen und unsere Gäste durch unseren Betrieb führen. Transfrigoroute Deutschland … ist bereits seit über 60 Jahren für die Thermologistikbranche im Einsatz. Hierbei fungiert sie als unabhängige Organisation für Hersteller, Handelsunternehmen und Transporteure gleichermaßen. Es gilt verschiedene Akteure miteinander zu verknüpfen und an Weiterlesen…

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LogCoop – Zusammen stark

Seit 2017 sind wir Mitglied in der LogCoop. Doch was heißt das für Hütter und was bedeutet dies? LogCoop stellt sich vor Die LogCoop GmbH ist eine Logistikkooperation für mittelständische Unternehmen der Transport- und Logistikbranche. Gegründet im Mai 2013, bietet die LogCoop über 120 Mitgliedern neben Einkaufsvorteilen Know-how und branchenspezifische Lösungen rund um die Logistik. Innerhalb verschiedener Netzwerke ermöglicht die Kooperation die Bündelung einzelner Ressourcen und die Nutzung von Synergien. Die Logistikkooperation fördert aktiv den Weiterlesen…

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Transport Logistic – Hütter ist dabei

Auch dieses Jahr präsentiert die Spedition Hütter sich auf der Transport Logistic Messe in München. Transport Logistic … ist die Adresse für jegliche Art der Logistik. Auf der weltweit größten Fachmesse für Logistik finden Sie alles was bewegt, wer bewegt und wie bewegt wird. Informationen gibt es über die innovativsten Ideen, neuesten Forschungsergebnissen und Best-Practice der Spitzenklasse. Insgesamt gibt es vier Ausstellungsbereiche, welches sich an der Supply Chain orientieren: – Telematik, IT, E-Business und Telekommunikation Weiterlesen…

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Güterkraftverkehr Teil Zwei – Der Grenzüberschreitende Güterkraftverkehr

Der grenzüberschreitende Güterkraftverkehr wird über Genehmigungsurkunden geregelt. Wer dies gewerbsmäßig betreiben will, benötigen nicht nur auf deutschen, sondern auch auf ausländischem Gebieten diese Zulassung. Je nachdem, in welches Land der Transportunternehmer fährt, gibt es dafür verschiedene Möglichkeiten. Güterkraftverkehr Teil Zwei – Internationale Genehmigungen Der Grenzüberschreitende Güterkraftverkehr Gemeinschaftslizenz (EU- Lizenz) Ein Transportunternehmer, der gewerblichen grenzüberschreitenden Güterkraftverkehr im Gebiet der Europäischen Union betreiben will, benötigt eine EU-Lizenz. Diese Genehmigung berechtigt dazu Transporte zwischen allen 27 EU- Mitgliedsstaaten Weiterlesen…

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Disponent/in Fuhrpark gesucht

Disponent oder Disponentin für unseren eigenen Fuhrpark gesucht – Wir suchen Sie zur Verstärkung an unserem Standort in Öhringen Durch stetiges Wachstum erweitern wir unser Unternehmen. Dafür suchen wir Sie als geeigneten Disponent oder Disponentin. Über uns: Wir sind ein mittelständisches Speditions- und Logistikunternehmen in Öhringen. Unsere Leidenschaft ist die Erbringung von logistischen Dienstleistungen und Landtransporten. Dem Wettbewerb stellen wir uns durch hohe Flexibilität, Zuverlässigkeit und Qualitätsorientierung für unsere Kunden. Ihr Aufgabenbereich: – Selbständige Disposition Weiterlesen…

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Güterkraftverkehr Teil Eins

Unter Güterkraftverkehr verstehen wir den Transport von Gütern mit Kraftfahrzeugen. Die Kraftfahrzeuge haben ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, einschließlich Anhänger. In Deutschland wird der Güterkraftverkehr über das öffentliche Straßennetz ausgeführt. Dazu gehören z.B. Landesstraßen, Bundesstraßen, Autobahnen usw. Voraussetzungen für den Güterkraftverkehrsunternehmer Gültigkeit Die Erlaubnis für den nationalen Güterkraftverkehr ist 10 Jahre gültig. Allerdings wird nach 5 Jahren kontrolliert, ob die geforderten Vorsetzungen für die Erlaubnis noch vorhanden sind. Wenn diese Vorrausetzungen nicht Weiterlesen…

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